کولتیواتور 5.5 اسب گازوئیلی لیفان مدل 1WG700-C

توضیحات

شخم زن ها یا تیلر کولتیواتور های باغی از ادوات و لوازم جدید باغبانی و کشاورزی محسوب می شوند. این تیلر شخم زن ها با هدف افزابش راندمان باغبانی و کاهش هزینه های باغداران وارد بازار شده اند. دستگاه شخم زن باغی دارای تیغه هایی در زیر موتور و گیربکس می باشد. این تیغه ها با استفاده از نیروی تولید شده ی موتور و انتقال آن توسط گیربکس به تیغه ها، شروع به کار می کنند. با چرخش این تیغه ها و برخورد آن ها به زمین، خاک زیر تیغه ها شخم زده می شود. به این دستگاه تیلر Tiller، کولتیواتور Cultivator یا همان شخم زن گفته می شود. شخم زن ۵.۵ اسب بخار گازوئیلی لیفان یکی از این تیلر هاست که در این بخش در مورد آن بیشتر بحث خواهیم نمود.
موتور شخم زن دیزلی لیفان
دستگاه های تیلر از لحاظ موتور، گیربکس و جزئیات آنها تفاوتی هایی با یکدیگر دارند که باعث ایجاد اختلاف قیمت انواع تیلر می گردد. شخم زن باغی لیفان مدل 1WG700-C به یک موتور دیزلی با قدرت ۵.۵ اسب بخار مجهز است. به این موتور های دیزلی موتور 170F نیز گفته می شود. از لحاظ قدرت این نوع موتور کوچکترین و سبک ترین موتور دیزلی محسوب می شود. اما همیشه در شخم زنی موتور پر قدرت نیاز نیست. موتورهای دیزلی در کشاورزی و باغبانی دارای مزایای بسیاری هستند که بهترین برندهای موتور بنزینی نیز این شرایط را ندارند. موتور دیزلی 170F نصب شده روی تیلر باغی لیفان ، مجهز به هواکش روغنی است. این نوع هواکش بیشتر از هواکش های خشک از موتور در مقابل گرد و خاک محافظت می نماید.
نوع استارت موتور دیزلی 170F
این نوع موتور با توجه به حجم کم سیلندر خود، به توان زیادی برای استارت نیاز ندارد. به همین دلیل استارت آن به صورت هندلی یا دستی می باشد. برای روشن شدن این موتور دیزلی، ابتدا باید طناب را به آرامی بکشید تا محکم شود. سپس زائده ای که روی موتور قرار دارد و به رنگ قرمز را به داخل فشار می دهیم. پس از این کار، طناب را بصورت قدرتی، با سرعت متوسط می کشیم تا دستگاه روشن شود. دقت کنید که بهتر است گاز را در این حالت در درجه ی بالا قرار دهید و همچنین از پایین بودن خفه کن و عبور گازوئیل به موتور مطمئن شوید.
مشخصات دیگر موتور شخم زن
غیر از مشخصات ذکر شده در بالا در مورد موتور این دستگاه جزئیات مهم دیگری نیز لازم به ذکر است. ظرفیت باک گازوئیل این موتور ۳ لیتر می باشد. همچنین ظرفیت روغن آن ۶۰۰ سی سی می باشد. سئوالی که بیشتر خریداران در هنگام خرید این دستگاه مطرح می کنند به صورت زیر است:
روغن موتور دستگاه کولتیواتور را چه زمانی عوض کنیم؟
در پاسخ باید گفت این بستگی به کیفیت روغن و ساعات و شرایط کاری دستگاه دارد. اما بنا به تجربه ما و کیفیت روغن های موجود در دستگاه، توصیه می شود هر ۸ الی ۱۲ ساعت کار، روغن دستگاه شخم زن عوض شود. همچنین اگر قرار نیست برای مدتی از دستگاه استفاده بفرمایید، بهتر است روغن آن را تخلیه و با کمی روغن سالم تعویض نمایید. در هنگام استفاده دوباره نیز بهتر است روغن موجود در دستگاه تعویض شود.
یکی دیگر از نکاتی که نباید در هنگام استفاده فراموش شود، تعویض روغن فیلتر هواست. فیلتر هوای این دستگاه همانند بیشتر ماشین آلات کشاورزی روغنی است. پس نیاز است با هر روز کار، روغن قبلی تخلیه شود، در صورت نیاز کف فیلتر با گازوئیل تمیز شود و کمی روغن در حد چند سی سی به کف فیلتر ریخته شود. اگر میزان روغن زیاد شود، یا موتور ورودی هوا نخواهد داشت و در نتیجه روشن نخواهد شد، و یا اگر روشن شود، روغن به داخل موتور کشیده شده و موتور دود خواهد کرد.
نوع کلاچ دستگاه شخم زنی لیفان 1WG700-C
کلاچ دستگاه شخم زن لیفان با موتور ۵.۵ اسب بخار از نوع روغنی صفحه ای است. این کلاچ در روغن غوطه ور می باشد. اتصال گیربکس به موتور به وسیله ی این کلاچ و بصورت کوپله ای مستقیم است. در صورتی که کلاچ آسیب ببیند، انتقال قدرت از موتور به گیربکس قطع می شود و دستگاه حرکت نمی کند. اصلی ترین علت خرابی کلاچ در دستگاه کولتیواتور نیم کلاچ کردن محسوب می شود. نیم کلاچ کردن و یا کامل نگرفتن کلاچ باعث می شود تا صفحات کلاچ روی هم بلغزند و توانایی انتقال قدرت را از دست بدهند.
تعداد دنده ی گیربکس
معمولا دستگاه های شخم زن دارای گیربکس سه حالته هستند. تعداد دو دنده رو به جلو طراحی می شود و یک دنده به عقب دارند. دنده های جلو با استفاده از اهرم متصل به گیربکس انجام می گیرد. اما دنده عقب در این دستگاه ها به شکل دیگری استفاده می شود. دنده عقب تیلر شخمزن به دلیل استفاده موقت در روی فرمان به صورت دستگیره طراحی شده است.